燒結(jié)體制成的車(chē)刀具有很高的耐磨性

加工成平均粒度為32～37μm的金剛石晶?；蛑苯永酶邷馗邏悍ㄖ频媒饎偸Я?，把晶粒粉末堆放到WC-16wt%Co合金上。然后用Ta箔將其隔離，在5.5GPa、1500℃條件下燒結(jié)60分鐘，制成金剛石燒結(jié)體，用此燒結(jié)體制成的車(chē)刀具有很高的耐磨性。采用激光切割不僅能將金剛石厚膜切割成所需要的形狀和尺寸，還可以切出刀具的后角，具有切縫窄等優(yōu)點(diǎn)。

隨著臺(tái)車(chē)上荒料的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，這個(gè)扭力的方向也跟著不斷變化。又因升降運(yùn)動(dòng)需要滑軌與滑座的配合存有間隙，有扭轉(zhuǎn)力矩的作用下勢(shì)必推動(dòng) 刀軸作來(lái)回?cái)[動(dòng)。同樣因隙間的存在，鋸切時(shí)上頂力矩將刀軸上抬，當(dāng)鋸片離開(kāi)荒料時(shí)在鋸片重荷作用下刀軸又下垂。這就是鋸切過(guò)程中在鋸切力作用下刀軸產(chǎn)生振 擺的原因之一。一臺(tái)砂輪機(jī)不夠用時(shí)候，可以采用添加砂輪機(jī)辦法解決，不允許同時(shí)共用一臺(tái)砂輪機(jī)。

航天航空材料需“耐磨”

航空航天零部件，很多是用鈦合金、鎳合金、碳纖維等硬度很高的材料制作而成，而且做出來(lái)的零部件比較復(fù)雜。

比如，航天航空上用的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件，有很多是先用模具壓出后，再磨削以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。而普通磨削工具對(duì)這些材料的磨削效率非常低，損耗也大，要解決這些難題，就需要超硬材料磨具。

“其實(shí)，對(duì)超硬材料磨具的需求，還出現(xiàn)在手機(jī)生產(chǎn)中。把涂附磨具按形狀分成七個(gè)大類：砂卷、砂頁(yè)、砂帶、砂盤(pán)、砂頁(yè)盤(pán)、砂頁(yè)輪和異形品，又把砂卷分為大卷和小卷。”實(shí)驗(yàn)室工程師說(shuō)，從藍(lán)寶石手機(jī)屏幕的切割磨削，到手機(jī)芯片、CPU等精密儀器的制造，都離不開(kāi)這類高精密磨削工具，“像蘋(píng)果、樂(lè)視、華為等手機(jī)，在一些生產(chǎn)過(guò)程中，都曾使用過(guò)我們實(shí)驗(yàn)室攻克的高精密分割技術(shù)”.

中央有通孔圓形固結(jié)磨具

用磨料結(jié)合劑等制成中央有通孔圓形固結(jié)磨具。砂輪磨具用量大、使用面廣一種，使用時(shí)高速旋轉(zhuǎn)，可對(duì)金屬或非金屬工件外圓、內(nèi)圓、平面各種型面等進(jìn)行粗磨、半精磨精磨以及開(kāi)槽切斷等。

砂輪種類繁多。按所用磨料可分為普通磨料（剛玉碳化硅等）砂輪超硬磨料（金剛石立方氮化硼等）砂輪；按形狀可分為平形砂輪、斜邊砂輪、筒形砂輪、杯形砂輪、碟形砂輪等；按結(jié)合劑可分為陶瓷砂輪、樹(shù)脂砂輪、橡膠砂輪、金屬砂輪等。

砂輪特性參數(shù)主要有磨料、粘度、硬度、結(jié)合劑、形狀、尺寸等。由于砂輪通常高速下工作，因而使用前應(yīng)進(jìn)行回轉(zhuǎn)試驗(yàn)（保證砂輪高工作轉(zhuǎn)速下，不會(huì)）靜平衡試驗(yàn)（防止工作時(shí)引起機(jī)床振動(dòng)）。砂輪工作一段時(shí)間后，應(yīng)進(jìn)行修整以恢復(fù)磨削性能正確幾何形狀。