碗型樹脂砂輪和金剛石砂輪的區(qū)別

?金剛石樹脂砂輪，它是通過樹脂跟金剛石結(jié)合的一種砂輪，其主要是混合在一起，這樣混合切割可在切割的時候增加它的強(qiáng)度，以及在有些材料的切割及打磨中，能夠有效的控制切割效果等，更加適合于一些金屬制品的打磨與切割。

金剛石砂輪以金剛石磨料為原料，分別用金屬粉、樹脂粉、陶瓷和電鍍金屬作結(jié)合劑，制成的中央有通孔的圓形固結(jié)磨具稱作金剛石砂輪(合金砂輪）。金剛石砂輪是超級強(qiáng)硬的，一點彈性也沒有，其耐熱性非常的好，但制作復(fù)雜，同時工藝周期長等 。

金剛石砂輪是一個更大的概念，金剛石樹脂砂輪是讓樹脂和金剛石結(jié)合一起的種砂輪。這種情況，樹脂算是一種結(jié)合劑。所以金剛石樹脂砂輪是金剛石砂輪按結(jié)合劑分類的一種。另外金剛石砂輪按外觀或形狀劃分，碗型樹脂砂輪也是一個子品種。

CFRP加工用金剛石鍍附工具

適宜地將基體和增強(qiáng)材料結(jié)合起來從而形成可控性機(jī)械特征是復(fù)合材料的一個特色。碳纖維增強(qiáng)塑料由于其優(yōu)越的抗拉強(qiáng)度、比濕度、抗腐蝕性而廣泛應(yīng)用在工業(yè)機(jī)械如汽車、直升機(jī)、器械和鐵路車輛等領(lǐng)域。CFRP加工用金剛石鍍附工具適宜地將基體和增強(qiáng)材料結(jié)合起來從而形成可控性機(jī)械特征是復(fù)合材料的一個特色。此外，CFRP材料在航天領(lǐng)域是一種基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)材料，可以減輕飛機(jī)機(jī)身重量從而提高燃料效率，節(jié)省維護(hù)成本。

在航天領(lǐng)域，和CFRP材料有關(guān)的加工都會應(yīng)用金剛石鍍附工具。金剛石鍍附鉆，用于CFRP材料的精密鉆孔。由于軸向力沿著纖維板疊層方面施力，鉆孔時CFRP材料容易出現(xiàn)分層。

隨著切削工具磨損的加劇和碎屑粘附在切削刃上，鉆削時的抗鉆強(qiáng)度也逐漸增大，CFRP材料過度受熱，強(qiáng)度也由此降低。為解決這一問題，就不可避免地要應(yīng)用到金剛石鍍附鉆。

金剛石鍍附鉆的構(gòu)造

金剛石鍍附鉆的構(gòu)造

頂角從鉆頭的中心到邊緣有三個變化，這樣就減小了鉆頭外刃在鉆削時的軸向力，把CFRP材料分層降到了低。螺旋角和溝槽外形設(shè)計之間得到了優(yōu)化處理，切削刃帶有三個頂角且長度得到了縮短處理；這種設(shè)計使鉆削深孔時的溫度得到了控制，不至于過高。

金剛石鍍附薄膜的表面。通過改善金剛石的微結(jié)構(gòu)并對鍍附預(yù)處理技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化，解決了金剛石鍍附薄膜和硬質(zhì)基體很難結(jié)合在一起的問題。還有一方面，可采用砂帶磨削或?qū)捝拜喣ハ?，以增加磨削寬度達(dá)到增加參加切削的磨粒數(shù)的效果。圖10所示為CRFP鉆削用SDC型鉆頭。加工出的孔質(zhì)量準(zhǔn)確、沒有分層和未切割纖維。金剛石鍍覆層耐磨性好，提高了工具壽命，實現(xiàn)了穩(wěn)定鉆削。

硬質(zhì)合金的直接銑削

在模具制備工藝中，為提高模具的準(zhǔn)確度，通常采用鍍附硬質(zhì)合金端面銑削來進(jìn)行直接銑削。隨著制造商對模具硬質(zhì)要求的提高，出現(xiàn)了聚晶金剛石刀具、金剛石鍍附硬質(zhì)合金刀具和單晶金剛石刀具，都可以用于硬質(zhì)材料的直接銑削。

對于硬質(zhì)合金模具的直接銑削，傳統(tǒng)PCD刀具的硬度不足以滿足其要求；SCD的強(qiáng)度也不夠，PCD和金剛石鍍附工具的鋒利度也不夠。因此，無粘結(jié)劑納米聚晶金剛石便應(yīng)運而生。PCBN在數(shù)控切削行業(yè)已得到廣泛應(yīng)用，是一種具有良好發(fā)展前景的刀具材料。BL-PCD的硬度比PCD和SCD高、鋒利度要比PCD和金剛石鍍附都要好；適宜硬質(zhì)合金模具的直接銑削，特別是精加工。